Tour de Stargard

Niedziela, 30 kwietnia 2017 · dodano: 01.05.2017 | Komentarze 1

Bawiliśmy w niedzielę u sąsiadów. Grupa Stargard na Rowery zorganizowała i przeprowadziła rowerowy objazd powiatu. Pod Bramą Pyrzycką pojawiła się mocna ekipa miejscowych oraz trochę gości włącznie z Legionami Ulicy. Po zagajeniu i przywitaniu ruszyliśmy na podbój powiatu. Najpierw skierowaliśmy się na północ, na Małkocin i kawałkiem rozgrzebanej "chociwelki" do Chlebówka na krótki postój. Potem odcinkami polno-leśnymi przez Chociwel i Ińsko dotarliśmy do Wisoli na przygotowane ognicho. Po małej konsupcji i nabraniu sił grupa ruszyła w drogę powrotną. Szefostwo Stargadu na Rowery prowadziło nas nieznanymi nam trasami przez Dobrzany, Marianowo, Pęzino, Witkowo w stronę lotniska w Kluczewie. Stamtąd po objechaniu stargardzkiego parku przemysłowego wróciliśmy do Stargardu pod Kaufland gdzie rajd zakończono. Wyszło nam 137 km, od koło 8 do 18:30 , czyli na bogato. Trasa bardzo świetna i urokliwa, często zmieniające się otoczenie, nawierzchnia, to jest to co misie lubią najbardziej. Dzięki Stargard na Rowery za świetny rajd i wreszcie wiosenną pogodę. Tak trzymać...na bogato jak mawia pewien klasyk z okolic Załomia.






Pokaż trasę GPS

Zalew Kamieński wkoło.

Niedziela, 23 kwietnia 2017 · dodano: 24.04.2017 | Komentarze 0

NAJPIERW ZDEMENTUJEMY PLOTKĘ. To nie My przywieźliśmy wiatr z Obornik. Dzień po Maratonie pojawiliśmy się na Rajdzie prowadzonym przez Rowerową Stepnicę. W planie był objazd Zalewu Kamieńskiego. Główne uderzenie szło już od Stepnicy. Po drodze na trasie dołączały poszczególne osoby. My doczepiliśmy się w Wolinie. Najpierw objechaliśmy część po Wyspie Wolin mając Dziwnę po prawej. W Międzywodziu zniknęliśmy na chwilkię trawersując bliżej morza. W Dziwnowie koło Orlenu odnaleźliśmy czoło Rajdu. Jednak za Dziwnówkiem we Wrzosowie posterowaliśmy na Żółcino przyjrzeć się Zatoce Wrzosowskiej. Potem tajnym mostkiem dotarliśmy do Mariny w Kamieniu gdzie odbył się mały popas. Od Kamienia wiatr nie ustawał i przez Jarszewo i Dusin dotarliśmy do Wolina. Wcześniej we Recławiu część pokierowała się do Wolina, reszta śmiałków wracała już w deszczu na Stepnicę. Chwała Organizatorom zwłaszcza Pawłowi za determinację. 73 km zafakturowano w zacnym gronie.



Pokaż trasę GPS

II Tour de Gmina

Sobota, 8 kwietnia 2017 · dodano: 09.04.2017 | Komentarze 0

Wszystko w remoncie. Stepnica w remoncie. Lasy Państwowe w remoncie ze współpracy z bobrami. II Tour de Gmina zafakturowano. Rzeczki to Gowienica w stronę Widzeńska od Zielonczyna ..droga ppoż 14. Oraz Świdnianka droga ppoż 55. Małe przerwy w Stepnicy i Babigoszczy. Trasa około 75 km. Na trasie sesje arko jogi czy jakoś tak.




Pokaż trasę GPS

Rajd Do Ita

Sobota, 1 kwietnia 2017 · dodano: 02.04.2017 | Komentarze 1

Prawdziwi Do Ity walą spore odległości. Każdy zrobił koło setki kilometrów. Zgodnie z planem był Las Boleros, przerwy na Izo były, a na koniec małe aftrer party. Trasa: Marszewo-Glewice-Niewiadowo-Dzisna-Budzieszowce-Rokita-Czarnogłowy-Buk-Kłodzino-Moracz-Przybiernów-Krokorzyce-Widzeńsko-Kąty-Krępsko-Łaniewo-Modrzewie.












Pokaż trasę GPS

Zerwany z łańcuchów

Sobota, 25 marca 2017 · dodano: 02.04.2017 | Komentarze 1

Wreszcie pierwsza setka w tym roku i to terenowo..długo było czekać. Z rana wizyta w Maszewie i Nastazinie. W Nastazinie mała odsapka przy ognisku. Potem już gdzie wyobraźnia poniesie. Sokolniki, Chlebówko, Nowa Dąbrowa, Stara Dąbrowa, Grabowo, Małkocin, Warchlinko, Przemocze, Stawno, Bolechowo. Brakujące do setki km dokręcono wieczorną już porą w Goleniowie. Na trasie zaobserwowano wielkie drzew cięcie. Nie będzie nas , nie będzie i las...smutne.









Pokaż trasę GPS

Pierwsza wycieczka Kreidlera

Niedziela, 5 marca 2017 · dodano: 06.03.2017 | Komentarze 0

Mimo nieskończonego przeszczepu nie czekając na nowe części postanowiliśmy sprawdzić maszynę crossową w lekkim terenie. Najpierw asfalty przez GPP, potem polne drogi za Borzysławcem w stronę jeziora i następnie wałami po zapowiadanym szlaku Wokół Zalewu i po obu stronach rzeki Iny do jej ujścia i Świętej.Cały czas wałami. Prawie 50 km zaliczone..O śmieciach na turystycznej trasie w osobnej zajawce.







Pokaż trasę GPS

Rajd z Mistrzem Promocji..

Poniedziałek, 27 lutego 2017 · dodano: 06.03.2017 | Komentarze 0

Z weekendowego ciągu pracowego wyciągnął nas dzisiaj znany w świecie rowerzystów Mistrz Promocji z Rowerowego Załomia..Na trasie omówiliśmy różne techniki stosowane przez korporacje i jak z nimi walczyć..Dzięki za wskazówki Marcin...

Poligon Niedźwiedź

Niedziela, 19 lutego 2017 · dodano: 06.03.2017 | Komentarze 0

A czy Legioniści mający zamiar brać w majowych lub czerwcowych napaściach na Berlin razem z Komandorami to trenują ? taktykę znają ? Nie zginą na Polu Chwały zaraz po sforsowaniu Odry ?. Dzisiaj w ramach przygotowań 2 PLM (czytaj, II Pluton Lokalizacji Miejscówek) przeprowadził próbne forsowanie Odry w rejonie Poligonu Niedżwiedź. Kałuże, czyli małe zbiorniki wodne bez znaczenia strategicznego zostały wzięte z marszu bez strat własnych (zgubionych fajek nie liczymy, bo to dla zdrowotności). Do działań zwiadowczych użyto lekkiego roweru klasy hybryda. Wartość bojowa sprzętu nie pogorszyła się..Marszruta trasy podana w osobnej depeszy. Czuwaj...kompania, bo wizytację Misiewicza załatwimy...;)









Pokaż trasę GPS

Drogowe Obiekty Inżynieryjne

Niedziela, 5 lutego 2017 · dodano: 06.02.2017 | Komentarze 0

Zauroczył nas ostatnio temat tzw. obiektów inżynieryjnych związanych ze ścieżkami rowerowymi. Intrygował nas szczególnie temat barierek. Kiedy dotarliśmy w końcu do stosownych rozporządzeń postanowiliśmy sprawdzić temat w okolicy. Najpierw Żdzary, potem okolice Marszewa i na deser Nowogardzka i Przestrzenna. Parę uwag mamy, ale bardziej do niekonsekwencji w stosowaniu przepisów: § 251. Zabezpieczenia obiektów inżynierskich przed upadkiem osób z wysokości 1. Obiekty inżynierskie powinny być wyposażone w zabezpieczenia chroniące przed upadkiem osób z wysokości, jeśli odległości powierzchni, po których może odbywać się ruch pieszych, obsługi lub rowerów, od poziomu terenu lub dna cieku są większe niż 0,5 m. 2. Zabezpieczenie, o którym mowa w ust. 1, powinno znajdować się na całej długości obiektu, nawet jeśli okoliczności je wymuszające występują na krótszym odcinku. Nie powinno ono być umieszczone poza zewnętrznymi krawędziami obiektu. 3. Zabezpieczenia, o których mowa w ust. 1, mogą być wykonane w szczególności jako: 1) balustrady, 2) bariery uzupełnione poręczą oraz dodatkowymi elementami poziomymi, 3) ekrany przeciwhałasowe uzupełnione poręczą. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. i tyle w temacie...30 km prawie zrobiliśmy przed pracą, częściowo jako bobsleista albo inny bojerowiec.








Pokaż trasę GPS

Ice, ice, Baby....and Marchewka..

Czwartek, 2 lutego 2017 · dodano: 06.02.2017 | Komentarze 0

Tytuł oddaje stan leśnych dróg pożarowych i nie tylko. Najpierw ppoż nr 2 na Kliniska, potem kluczenie to w lewo lub prawo. Na wysokości skrzyżowania z ppoż 7...taka wystawka..na dwie przyczepy...Potem do zielonego szlaku i na ppoż 18 na Sowno/Przemocze. Tknęło nas aby odbić na Mordor...czyli okolice Iny gdzieś przed wysokością Strumian za rzeką. Potem już wybitnie asfaltowo przez Przemocze, Stawno i Bolechowo...43 km w 3 h...czas na odreagowanie po nocnych korpowstrząsach i mały reset wykorzystany w STOPRO..










Pokaż trasę GPS